प्रश्न: डिझेल इंधन इंजेक्शन नोजलची समायोजन पद्धत

A: डिझेल इंधन इंजेक्शन नोजलची समायोजन पद्धत:
इंधन इंजेक्शन नोजल समायोजित करताना, सिलेंडरच्या डोक्यावरून काढून टाकल्यानंतर ते विशेष चाचणी बेंचवर स्थापित केले जावे. इंधन इंजेक्शन चाचणी बेंचची इंधन टाकी आणि तेल पाइपलाइन स्वच्छ केली जावी, आणि इंधन टाकी उच्च स्वच्छतेसह फिल्टर केलेल्या डिझेल तेलाने भरली जावी आणि साइट स्वच्छ ठेवली पाहिजे.
इंधन इंजेक्शन नोजलचा ओपनिंग प्रेशर तपासताना, प्रथम हातपंपाने तेलाचा दाब १५.७ पर्यंत वाढवा × १०३kPa नंतर, हँडपंप प्रति मिनिट सुमारे १० वेळा या वेगाने 18.5 × 103kPa पर्यंत पोहोचेपर्यंत समान रीतीने उचला. ;
यावेळी, इंधन इंजेक्शन नोजलमध्ये गळती होणार नाही. फवारणी भोक किंचित ओले होऊ दिले पाहिजे, परंतु तेल टपकणार नाही. त्याच इंजिनच्या प्रत्येक इंधन इंजेक्शन नोजलच्या इंजेक्शन दाबातील फरक 250kPa पेक्षा जास्त नसावा.
जर दबाव आवश्यकतांची पूर्तता करत नसेल, तर तुम्ही स्क्रू ड्रायव्हरसह इंजेक्शन प्रेशर रेग्युलेटिंग स्क्रूला समायोजित करण्यासाठी चालू करू शकता. जेव्हा स्क्रू स्क्रू केला जातो तेव्हा इंजेक्शन ओपनिंग प्रेशर वाढेल आणि उलट. समायोजन केल्यानंतर, लॉकनट घट्ट करा आणि निर्दिष्ट नोजल उघडण्याच्या दाबापर्यंत पोहोचेपर्यंत कॅलिब्रेशनची पुनरावृत्ती करा.
हातपंप प्रति मिनिट 60 वेळा दाबताना, तेलाचे धुके चांगले असावे आणि प्रत्येक ऑइल होल फॉग बीममधील तेलाचे कण समान लांबीसह समान रीतीने वितरीत केले पाहिजेत आणि तेलाचा कोणताही शिडकावा दिसत नसावा. बिंदुके; इंधन वेळेत कापले जाते आणि स्पष्ट आवाज येतो